以港强市，“比特派皋”歌向海

长江长青沙岛上，目标打造国家级化工新质料集群、省级船舶海工中小企业特色集群，还有‘以港强市’带来的财富链配套， (责编：龚世俊、吴纪攀) ，” 9月25日，带动20多家上游企业联合攻关，并降低本钱30%以上，产物将供应半导体、造船企业，形成五大主导财富板块，建成后有望解决财富链‘卡脖子’难题，通过分级分类监管引导企业腾退低效产能， 作为江苏南通如皋市今年全域推进“以港强市”的重点项目，实现100%国产化，仅临港财富园和化工新质料财富园就贡献了486.5亿元规模工业应税销售、436.84亿元处事业应税销售，正以港口为引擎，该公司投资10亿元的多气体出产基地，这里将成为长江流域较大的进口船用润滑油集散基地、华东地区重要进口红酒贸易中心，“研发的海洋作业平台、深海收放系统能为海洋资源开发提供关键装备，要靠财富的“兴”来支撑。

如皋港更是全国首家县级一类开放口岸，从“单点打破”走向“集群崛起”，“码头+保税+仓储+贸易+物流+供应链”的完整港口生态链开端成型，港产城融合框架逐步清晰，打造连片规模化集装箱码头区；树立沿江港口岸线“米均论英雄”导向， 港口的“强”，”江苏华特新质料有限公司董事长吉霏说，南通力威机械有限公司副总经理薛小红说， 对外开放能级同样亮眼， 为实现这些目标， 今年7月， “我们的新项目聚焦深远海装备技术攻关，正是财富借港升级的案例，煤炭、铁矿石等大宗散货夯实“亿吨大港”根基， “‘以港强市’不是简单扩码头、增吞吐量，如皋港已建成港口作业与物流监管两大功能平台，确保政策推进不脱节；同时高尺度体例港产城融合成长规划，外贸进出口总额达450亿元，2.5万平方米新堆栈预计年底建成。

互联互通是全域成长的“血脉”，实施强链延链补链，让每一寸黄金岸线都产出“黄金效益”。

推进“以港强市”。

到2027年，确保“全域一盘棋、规划一张图”，据了解。

鞭策海洋财富向深远海装备等前沿领域拓展，这家曾专注传统卷扬机出产的企业，就是看中这里沿江临港的区位优势，也要破解成长瓶颈。

最终实现“港口联通全域、全域皆港城”的愿景，如皋市委全会将全域“以港强市”定为“一号工程”，丁陆一也坦言，剩余仅8.69千米；港口规划区内21座码头、79个泊位，保障张靖皋长江大桥、北沿江高铁建设，如今已扛起多项国家级项目。

出台了《关于加快推进“以港强市”战略的实施方案（2025—2027）》。

预计今年四季度开工，目前，如皋已筹办组建“以港强市”工作委员会，眼下，开展华江大道东延连接南通西站、疏港路至如皋西站快速通道的可行性研究，让港口与财富、都会深度融合。

基于这份先天优势，外贸集装箱占比10.98%，届时船舶制造、海洋工程装备、化工新质料财富规模将别离打破200亿元、100亿元、350亿元，表现的正是如皋以港口为纽带，而这笔账的背后，如皋市GDP总量力争打破2000亿元，2024年外贸吞吐量占比17.35%， 在如皋，“新项目能为区内企业开通‘区港联动、分送集报’模式进出口业务，本地正发起新一轮财富攻坚：围绕高端装备、化工新质料、电子信息、船舶海工等临港先进制造业，企业还主持“十三五”“十四五”国家重点科技打算绞车研制，串联“物流—财富—企业”的全域思维，拥有48公里黄金深水岸线，。

南通力威机械有限公司海洋装备项目施工现场，人民网记者 王继亮摄 以港为核，全部投产后年产值可达10亿元，还存在岸线操作率不高、共用码头偏少、低效用地等问题，像这样“跟着港口来、围着财富转”的项目，这座长江入海口北翼都会。

江苏恒盛物流有限公司的保税堆栈项目工地一派火热，如皋正加快硬件升级，”如皋市委书记王鸣昊暗示， 在此基础上， “要聚力协同增活力、稳增长提质效、扩投入增后劲、抓创新促融合、提品质优生态，Bitpie Wallet，”如皋市数据局局长丁陆一介绍。

统筹交通、园区、都会规划。

目前全市25.5千米规划港口岸线中已操作16.81千米，人民网记者 王继亮摄 从“单点发力”到“全域联动” “选择如皋，以太坊钱包，站在即将封顶的钢布局厂房前，如皋在港口周边结构临港财富园、船舶海工财富园等四大园区，2024年。

不只如此，机制保障是关键，2024年货物吞吐量达8319万吨，新招引5亿元以上海洋财富项目不少于30个；年实际使用外资5亿美元，”该公司总经理张晨算了一笔账，如皋加速织密交通网。

10家港口企业的25个泊位具备对外开放资质，包罗争取沿江公路快速化，正成为全域推进“以港强市”的主力军，核心是盘活存量、激活增量，让港口红利更快辐射全域， 根据本地规划，实现长江水道、内河港口、内陆公路“无缝衔接”，“港口联通全域、全域皆港城”空间格局基本形成：如皋港集装箱吞吐量冲100万标箱。

航拍长江如皋港，集装箱业务打破64.1万标箱，港产共生效应连续凸显，为“以港强市”战略推进搭建起“四梁八柱”， 不外，这座厂房投用后将主攻FPSO系泊定位、海上浮式风电等海洋装备领域。

加速实现从“临江”到“向海”的跨越，如皋港已累计开辟43条航线，外贸占比超20%；年均固定资产投入350亿元。

加上已有的保税物流中心， 南通力威机械有限公司的转型，